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你知道海上鉆平臺氣動閥是如何進(jìn)行安裝使用的嗎?

更新時間:2021-04-26      點(diǎn)擊次數(shù):1039
  海上鉆平臺氣動閥的運(yùn)行調(diào)治接納會合量調(diào)治時,不可使用氣動閥。由于這種調(diào)治是通過轉(zhuǎn)變水量實(shí)現(xiàn)的,因而調(diào)治時轉(zhuǎn)變了體系的水力工況,以是若使用氣動閥,勢必造成有的閥能正常事情,但體系流量過大,有的閥全開仍達(dá)不到流量要求,有的閥因兩頭壓差達(dá)不到啟動壓差而不克不及正常事情,即出現(xiàn)流量分派的雜亂。顯然,由于平衡閥的存在而造成了體系會合調(diào)治不克不及實(shí)現(xiàn)。這時若接納手動調(diào)治閥,則體系總流量增減時,各支路、各用戶的流量可以同比例增減,即體系的會合調(diào)治可以轉(zhuǎn)達(dá)至每一個末了裝置。
  
  當(dāng)體系的運(yùn)行調(diào)治為質(zhì)調(diào)治時,可以使用海上鉆平臺氣動閥和獨(dú)立式壓差均衡閥,由于這種調(diào)治方法只轉(zhuǎn)變供水溫度,而與體系的水力工況無關(guān),即在不轉(zhuǎn)變體系的水力工況的環(huán)境下,把調(diào)治傳到達(dá)每個用戶和設(shè)置裝備部署。使用海上鉆平臺氣動閥,可以吸取網(wǎng)路的壓力顛簸,維持被控負(fù)載的流量恒定。接納均衡閥可以吸取網(wǎng)路的壓力顛簸,以及降服內(nèi)擾,以維持施加于被控環(huán)路上壓差恒定。
  
  當(dāng)體系接納分階段轉(zhuǎn)變流量的質(zhì)調(diào)治時,固然每個階段流量穩(wěn)定。但若使用氣動閥,每個流量階段要對控制流量或控制壓差舉行設(shè)定,運(yùn)行起來非常的不方便,是不宜使用的。
  
  海上鉆平臺氣動閥的安裝使用:
  1、閥門安裝現(xiàn)場使用時必須仔細(xì)核對型號規(guī)格及適用介質(zhì);
  2、閥門直立或水平,安裝方向任意;
  3、檢查氣壓控制系統(tǒng)或手動轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)觀察指示桿上升(閥開)或下降(閥關(guān));
  4、閥門在使用前應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài);
  5、在安裝閥門前,檢查與閥門相連接管路是否清潔是否有異物雜質(zhì);
  6、控訊箱內(nèi)和氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)接線連接牢靠,接頭擰緊;
  7、控訊箱上手控按鈕,手按順時針處于工作狀態(tài),手按逆時針而復(fù)位;
  8、氣源配置組合三大件:分水濾氣器→減壓閥→油霧器;
  9、檢查信號返回器在閥門全開或全關(guān)狀態(tài)下能否正確發(fā)訊。

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